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La relación entre la elevación de la bomba y el agua de entrada y salida

[Descripción resumida]Mucha gente piensa que cuanto más bajo es el cabezal de bombeo, menor es la carga del motor. Bajo el engaño de este tipo de malentendido, al comprar una bomba de agua, el cabezal de la bomba de agua a menudo se selecciona muy alto

La relación entre la elevación de la bomba y el agua de entrada y salida

[Descripción resumida]Mucha gente piensa que cuanto más bajo es el cabezal de bombeo, menor es la carga del motor. Bajo el engaño de este tipo de malentendido, al comprar una bomba de agua, el cabezal de la bomba de agua a menudo se selecciona muy alto

Mucha gente piensa que cuanto más bajo es el cabezal de bombeo, menor es la carga del motor. Bajo el engaño de este tipo de malentendido, al comprar una bomba de agua, el cabezal de la bomba de agua a menudo se selecciona muy alto. De hecho, para las bombas de agua centrífugas, cuando se determina el modelo de bomba, su consumo de energía es proporcional al caudal real de la bomba. El caudal de la bomba de agua disminuirá con el aumento de la altura, por lo que cuanto mayor sea la altura, menor será el flujo y menor el consumo de energía. Por el contrario, cuanto menor es la altura, mayor es el flujo y mayor es la potencia consumida.

Por lo tanto, para evitar que el motor se sobrecargue, generalmente se requiere que la altura de bombeo real de la bomba no sea inferior al 60% de la altura calibrada. Por lo tanto, cuando el cabezal alto se usa para bombear agua con un cabezal bajo, es fácil sobrecargar el motor y generar calor, y puede quemar el motor en casos severos. En caso de uso de emergencia, se debe instalar una válvula de compuerta para ajustar la cantidad de agua en la tubería de salida (o bloquear la pequeña salida con madera, etc.) para reducir el caudal y evitar que el motor se sobrecargue. Preste atención al aumento de temperatura del motor. Si el motor se sobrecalienta, apague el flujo de salida de agua o apáguelo a tiempo. Esto también es fácil de malinterpretar. Algunos operadores piensan que bloquear la salida de agua y reducir a la fuerza el flujo aumentará la carga del motor. De hecho, lo opuesto es verdad. Las tuberías de salida de las unidades de riego y drenaje de bombas centrífugas de alta potencia están equipadas con válvulas de compuerta. Para reducir la carga del motor cuando la unidad arranca, las válvulas de compuerta deben cerrarse primero y las válvulas de compuerta deben abrirse gradualmente después de que arranca el motor.

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